Úsáidtear cóimhiotail alúmanaim go forleathan i bhfeithiclí nua fuinnimh.Is féidir cóimhiotail alúmanaim a úsáid i gcodanna struchtúracha agus i gcomhpháirteanna cosúil le comhlachtaí, innill, rothaí, etc. I gcoinne chúlra na riachtanas maidir le caomhnú fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil agus dul chun cinn na teicneolaíochta cóimhiotal alúmanaim, tá an méid cóimhiotail alúmanaim a úsáidtear i ngluaisteán ag méadú bliain de réir a chéile. bliain.De réir sonraí ábhartha, tá méadú faoi thrí ar an meánúsáid alúmanaim i gcarranna Eorpacha ó 1990, ó 50KG go dtí an 151KG reatha, agus méadóidh sé go 196KG in 2025.
Difriúil ó ghluaisteáin thraidisiúnta, úsáideann feithiclí nua fuinnimh cadhnraí mar chumhacht chun an carr a thiomáint.Is é an tráidire ceallraí an cille ceallraí, agus socraítear an modúl ar an mblaosc miotail ar bhealach is mó a chabhródh le bainistíocht theirmeach, ag imirt ról lárnach maidir le gnáthoibriú agus sábháilte na ceallraí a chosaint.Bíonn tionchar díreach ag meáchan freisin ar dháileadh ualach na feithicle agus ar bhuanseasmhacht feithiclí leictreacha.
Cuimsíonn cóimhiotail alúmanaim le haghaidh gluaisteán den chuid is mó 5 × × × sraith (sraith Al-Mg), sraith 6 × × × (sraith Al-Mg-Si), etc. Cóimhiotail alúmanaim sraith × ×.
Roinnt cineálacha struchtúracha de thráidirí alúmanam ceallraí a úsáidtear go coitianta
I gcás tráidirí alúmanam ceallraí, mar gheall ar a meáchan éadrom agus a leáphointe íseal, tá roinnt foirmeacha ann go ginearálta: tráidirí alúmanam bás-theilgthe, frámaí cóimhiotal alúmanaim easbhrúite, splicing pláta alúmanaim agus tráidirí táthú (sliogáin), agus clúdaigh uachtair mhúnlaithe.
1. Tráidire alúmanam bás-theilgthe
Déantar tréithe struchtúracha níos mó a fhoirmiú le bás-réitigh aon-uaire, rud a laghdaíonn dó ábhar agus fadhbanna neart de bharr táthú struchtúr an phailléid, agus tá na saintréithe neart iomlán níos fearr.Níl struchtúr an phailléid agus na gnéithe struchtúr fráma soiléir, ach is féidir leis an neart iomlán na ceanglais maidir le coimeád ceallraí a chomhlíonadh.
2. Struchtúr fráma oiriúnaithe alúmanam easbhrúite.
Tá an struchtúr seo níos coitianta.Is struchtúr níos solúbtha é freisin.Trí phlátaí alúmanaim éagsúla a tháthú agus a phróiseáil, is féidir freastal ar riachtanais mhéideanna fuinnimh éagsúla.Ag an am céanna, is furasta an dearadh a mhodhnú agus is furasta na hábhair a úsáidtear a choigeartú.
3. Is foirm struchtúrach de phailléid é struchtúr fráma.
Tá an struchtúr fráma níos mó a chabhródh le meáchan éadrom agus neart struchtúir éagsúla a chinntiú.
Leanann foirm struchtúrach an tráidire alúmanam ceallraí freisin foirm dheartha an struchtúir fráma: críochnaíonn an fráma seachtrach go príomha feidhm ualachiompartha an chórais ceallraí ar fad;críochnaíonn an fráma istigh go príomha feidhm ualachiompartha modúil, plátaí fuaraithe uisce agus fo-mhodúil eile;Críochnaíonn dromchla cosanta lár na bhfrámaí istigh agus lasmuigh den chuid is mó an gairbhéal Tionchar, uiscedhíonach, inslithe theirmigh, etc. chun an pacáiste ceallraí a leithlisiú agus a chosaint ón domhan lasmuigh.
Mar ábhar tábhachtach d'fheithiclí nua fuinnimh, ní mór alúmanam a bheith bunaithe ar an margadh domhanda agus aird a thabhairt ar a fhorbairt inbhuanaithe san fhadtéarma.De réir mar a mhéadaíonn sciar den mhargadh feithiclí nua fuinnimh, fásfaidh an alúmanam a úsáidtear i bhfeithiclí nua fuinnimh 49% sna cúig bliana amach romhainn.
Am postála: Jan-03-2024